Amikor Elon Musk táncra perdül a színpadon, tudod, hogy ez több lesz, mint egy egyszerű negyedéves eredménybeszámoló. A Tesla 2025-ös részvényesi gyűlése kevésbé volt egy józan pénzügyi frissítés, sokkal inkább egy sci-fi manifesztum, amelyet annak az embernek a laza magabiztosságával adtak elő, aki épp most húzott be egy olyan kompenzációs csomagot, amiből egy kisebb nemzet is megélne. A napirend? Három világmegváltó termék, amelyek a jövő évben kerülnek gyártásba: az Optimus humanoid robot, a Tesla Semi és a régóta várt CyberCab.
Az előadás vakmerő állítások tűzcsapja volt, a robotokkal való “szegénység felszámolásától” egészen a vezetés közbeni üzenetküldés engedélyezéséig. Klasszikus Musk-előadás volt, elmosva a határt a látnoki útiterv és a valóság-torzító mező között. De a címlapokra kerülő bejelentések mögött egy konkrét, ha döbbenetesen ambiciózus is, terv rejlik, hogy a Teslát autógyárból robotikai és AI-óriássá alakítsa át.
Az Optimus szupremácia: a jövő komornyikja vagy zsarnoka?
Felejtsd el, hogy csak autókat építenek. Musk Optimusra vonatkozó elképzelése nem kevesebbet jelent, mint bolygó méretű bevetést. A humanoid robotot potenciálisan “minden idők legnagyobb termékének” nevezte, megjósolva, hogy végül minden ember a saját személyes R2-D2-jét fogja akarni. Ennek érdekében a Tesla a “valaha volt leggyorsabb gyártásfelfutást tervezi bármely nagyméretű, komplex gyártott termék közül”, kezdve egy egymillió egységnyi gyártósorral Fremontban, majd egy tízmillió egységnyi létesítménnyel Texasban.
Az alkalmazási területek, Musk szerint, határtalanok.
„Az emberek gyakran beszélnek a szegénység felszámolásáról, arról, hogy mindenkinek kiváló orvosi ellátást biztosítsanak” – mondta. „Nos, valójában csak egyetlen módja van ennek, és az az Optimus robot.”
Azt is állította, hogy az Optimus végül jobb sebész lesz, mint bármely ember, „emberfeletti” precizitással. Egy még bizarrabb mellékvágányon még a bűnözők „humánus formájú elszigetelését” is felvetette, ahol egy Optimus egység egyszerűen követné őket, hogy megelőzze a jövőbeli bűncselekményeket. Személyi pártfogó robot – mi mehetne félre?
Végtelen pénz és az agy feltöltése
A gazdasági következmények, Musk nézete szerint, döbbenetesek. Az Optimust „végtelen pénz glitch”-nek nevezte, amely képes a globális gazdaságot 10-szeresére, vagy akár 100-szorosára növelni. Ez egy merész állítás, amely a robotot nem csupán termékként, hanem alapvető gazdasági multiplikátorként pozícionálja.
Ez az ambíció párhuzamosan fut a humanoid robotok versenyével, ahol a versenytársak is jelentős előrelépéseket tesznek. Csak a múlt héten az XPENG hullámokat vert a maga egyre élethűbb dizájnjaival, egy történet, amelyet {< crosslink “xpengs-iron-robot-more-human-than-human” >} cikkünkben is tárgyaltunk. A meggyőző, képes humanoid robot megalkotásáért folyó verseny egyértelműen felforrósodott.
De a vízió túlmutat a puszta fizikai munkán. Amikor az emberi tudat Optimus testbe való letöltésének lehetőségéről kérdezték, Musk meg sem rezdült. Felvetette, hogy a Neuralink segítségével egy ember elméjének „pillanatképét” elkészíteni és azt egy robotra feltölteni kevesebb mint 20 éven belül lehetségessé válhat. A halhatatlanság, úgy tűnik, most már a termékfejlesztési ütemterven szerepel.
Eközben az utakon…
Hogy a kerekes csodákról se feledkezzünk meg, jelentős frissítések érkeznek az autóipari kínálatba. A CyberCab, egy speciálisan erre a célra épített robotaxi kormánykerék és pedálok nélkül, 2026 áprilisában kezdi meg a gyártást. Musk a gyártási folyamatát közelebbinek írta le a fogyasztói elektronikáéhoz, mint a hagyományos autókéhoz, a cél a kevesebb mint 10 másodperces ciklusidő járművenként a gyártósorról.
Ezt az autonóm jövőt a Tesla következő generációs szilíciumchipje hajtja. Musk közvetlen lövést mért a konkurenciára, azzal érvelve, hogy az új, házon belüli AI5 chip az Nvidia Blackwell chipjével összehasonlítható teljesítményt nyújtana harmadannyi energiafogyasztással és kevesebb mint 10%-os költséggel. „Most szuper hardcore vagyok a chipek terén” – ismerte el. „A chipek járnak a fejemben. Chipekről álmodom.”
Talán a legvitatottabb módon Musk kijelentette, hogy a teljes önvezetés (FSD) annyira képessé válik, hogy a vállalat „szinte kényelmesen” engedélyezi az embereknek, hogy vezetés közben üzenjenek. Felvetette, hogy ez a funkció a következő egy-két hónapban engedélyezhetővé válhat, biztonsági statisztikák felülvizsgálatát követően, azzal érvelve, hogy az emberek amúgy is ezt akarják csinálni. A szabályozóknak bizonyára lesznek gondolataik ezzel a „gyilkos alkalmazással” kapcsolatban.
A gyártás hármas fogata
Összefoglalva, a Tesla példátlan termelési rohamra készül 2026-ban:
- Optimus: Kezdeti gyártósor Fremontban, masszív 10 millió darab/év kapacitású gyár tervezve Texasba.
- CyberCab: A gyártás 2026 áprilisában kezdődik Texasban, extrém gyártási hatékonyságra tervezve.
- Tesla Semi: A régóta várt elektromos teherautó is jövőre kerül gyártásba.
A 2025-ös részvényesi gyűlés a nagyravágyás szédítő látványa volt. Musk felvázolt egy jövőt, ahol a Tesla humanoid robotjai átalakítják a munkaerőpiacot, autonóm taxijai uralják a városi közlekedést, és AI hardverei szabják meg az iparági standardot. Hogy ez prófétai bepillantás-e a következő évtizedbe, vagy egy mesterien kivitelezett előadás a befektetők lekötésére, az még kiderül. De egy dolog biztos: unalmas nem lesz.
