Évekig a viszonylag egyszerű amerikai városi úthálózatokon lavírozva, a Waymo végre egy igazi kihívás elé néz: London. Az Alphabet önvezető járművekért felelős egysége hivatalosan bejelentette terjeszkedését az Egyesült Királyságba, amivel először lép be az európai piacra. A cég teljesen elektromos Jaguar I-PACE járművei már úton vannak, hogy megkezdjék a város hírhedten komplex és ősi utcáinak aprólékos feltérképezését – kezdetben persze még emberi biztonsági sofőrökkel a volánnál.
Ne számítsunk még arra, hogy sofőr nélküli taxival mehetünk haza a pubból. A Waymo 2026-ra tervezi a teljesen önvezető, nyilvános szolgáltatás bevezetését, természetesen az Egyesült Királyság hatóságainak engedélyezését követően. A kezdeti fázisban a város 100 négyzetmérföldes területén fognak adatokat gyűjteni. Ezzel a lépéssel a Waymo közvetlen versenybe száll olyan riválisokkal, mint az Uber, amely a helyi AI céggel, a Wayve-vel partnerségben szintén 2026-os brit bevezetést céloz meg. A Waymo a Moove flottapartnerral fog együttműködni londoni működésének irányításában.
Miért fontos ez?
A Waymo londoni kalandja jelentős lakmuszpapír-teszt az egész önvezető járműipar számára. A körforgalmairól, szűk utcáiról és kaotikus forgalmáról híres városban elért siker óriási visszaigazolás lenne a technológiájuk számára. A terjeszkedés egybeesik az Egyesült Királyság azon törekvésével, hogy az AV fejlesztés központjává váljon, amit a nemrég elfogadott Automated Vehicles Act is támogat. Ez az új jogi keretrendszer célja, hogy 2026-ra önvezető járművek közlekedjenek a brit utakon, tiszta szabályozási utat teremtve, ami valószínűleg vonzotta a Waymót. A londoniak számára biztonságosabb utakat ígér, mivel a Waymo állítása szerint járművei sokkal kevesebb sérülést okozó ütközésben vesznek részt, mint az emberi sofőrök. Európa többi része számára pedig ez annak a jele, hogy a robotaxi invázió már nem csupán amerikai jelenség.
