A Boston Dynamics, Inc. hivatalosan is munkába állította híres Atlas humanoid robotját, ezzel a vírusvideós sztárságból egyenesen a gyár padlójára navigálta. Az AI-hajtotta robot jelenleg az első valós terepen zajló tesztjein esik át a Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) hatalmas, nagymértékben automatizált létesítményében, Savannah közelében, Georgiában. Az Atlas a hírek szerint parkour-mutatványait egy sokkal kevésbé csillogó, ám annál jelentősebb melóra cserélte: autonóm módon válogatja és mozgatja az alkatrészeket a raktárban az összeszerelősor számára.
Ez a bevetés az áprilisban bemutatott, teljesen elektromos Atlas számára egy kritikus „éles bevetés” pillanatát jelenti. Ám egy klasszikus techipari húzással, miközben a jelenlegi modell épp csak belekap a melóba, utódja már a kulisszák mögött toporog. Mario Bollini, az Atlas termékvezetője egy közösségi média posztja szerint a Boston Dynamics a humanoid egy új verzióját tervezi bemutatni a CES 2026-on Las Vegasban. A haladás könyörtelen tempója, úgy tűnik, nem várja meg, amíg egy robot kényelembe fészkelné magát az új posztján.
Miért fontos ez?
A laborból egy éles üzembe való átlépés a legfontosabb lépés bármely humanoid robot kereskedelmi életképessége felé. Miközben olyan versenytársak, mint a Figure és a Tesla címlapokra kerültek, ez a bevetés az Atlast egy valós ipari környezetbe helyezi, méghozzá anyavállalata, a Hyundai tulajdonában – egy tökéletes, vertikálisan integrált tesztlaborba. A Hyundai Metaplant már most is az automatizálás melegágya, több mint 950 robot dolgozik emberi alkalmazottak mellett.
A következő generációs modell korai bejelentése a CES 2026-ra azt jelzi, hogy a Boston Dynamics és a Hyundai milyen agresszíven nyomulnak előre, hogy az egyre zsúfoltabb humanoid robotversenyben az élen maradjanak. Ez már nem csak arról szól, hogy megmutassanak egy robotot, ami hátra szaltózik; arról van szó, hogy bizonyítsák, képes elvégezni a modern gyártás és logisztika unalmas, piszkos és veszélyes feladatait, méghozzá megbízhatóan. A munka jövője egy georgiai raktárban ölt testet, és 175 cm magas.
