Felejtsd el a kávészüneteket és a végtelennek tűnő töltési ciklusokat. A Kawasaki Heavy Industries, Ltd. a Toyota Boshoku Corporationnel és a Daido Universityvel karöltve bemutatta a Nyokkey szervizrobot legújabb változatát. A csavar? A gép hidrogénnel megy, a cél pedig a szinte megállás nélküli munkavégzés egy olyan országban, amely épp története legsúlyosabb munkaerőpiaci válságával néz farkasszemet. A 2022-ben debütált robot most egy komoly állóképességi tuningot kapott.
Nyokkey non-stop műszakjának titka egy kompakt üzemanyagcellás (FC) egység és a cserélhető, alacsony nyomású hidrogénpatronok. Ez a megoldás elegánsan kerüli meg az akkumulátoros botok legnagyobb rákfenéjét: a kényszerpihenőt. Ahelyett, hogy órákig dekkolna egy töltőállomáson, Nyokkey tartályát pillanatok alatt ki lehet cserélni – ez valószínűleg gyorsabb művelet, mint lefőzni egy adag pocsék irodai kávét. Az alacsony nyomású patronok használata ráadásul biztonságosabb és kezelhetőbb is, mint a nagynyomású alternatívák.
Ezt a kétkarú „szociális robotot” kórházakba, idősotthonokba és irodákba szánják. A munkaköri leírása szerint ételt hord ki, laborleleteket szállít, folyosókon járőrözik és ajtókat nyitogat – mindezt úgy, hogy LiDAR és egyéb szenzorok segítségével magabiztosan lavírozik hús-vér, ám jóval kevésbé hatékony emberi kollégái között.
Miért is fontos ez?
Ez nem csak egy újabb csillogó tech-demó; ez egy kőkemény válasz a demográfiai szakadékra. A rohamosan öregedő Japánban az előrejelzések szerint 2040-re akár 11 milliós munkaerőhiány is kialakulhat. Egy robot, amelynek sosem kell aludnia vagy töltőn lógnia, elképesztően vonzó – ha egy kicsit disztópikus is – megoldás. Az akkumulátorok hidrogénre cserélésével a Kawasaki egy olyan jövőt vázol fel, ahol az automatizálás kritikus lyukakat tömhet be anélkül, hogy masszív, új töltőinfrastruktúrára lenne szükség. Ezzel pedig új mércét állíthatnak fel a szolgáltató robotok piacán a legfontosabb szektorokban.
