Ez a bejelentés sokkal inkább emlékeztet egy nagyszabású sci-fi blockbuster nyitójelenetére, mint egy száraz ipari sajtóközleményre: az UBTECH Robotics Corp. leányvállalata, az UQI bejelentette, hogy az első autonóm logisztikai járművei legördültek a gyártósorról. A Chitu α névre keresztelt eszköz sikeresen teljesítette a gyártásvalidálási teszteket (PVT) a Foxconn New Energy Vehicle R&D Centre létesítményében. Ez a mérföldkő gyakorlatilag azt jelenti, hogy vége a próbafolyamatnak, és minden készen áll a főműsorra: a tömeggyártásra.
Ez az eredmény a teljes autóipari szintű gyártási folyamatot igazolja – egy olyan zárt láncú rendszert, amelyet a Foxconn legendásan hatékony, okosgyártásra optimalizált ökoszisztémáján belül kezelnek. De a sztori igazi nagy dobása nem csupán egy újabb önvezető platform. A közlemény szinte mellékesen jegyzi meg, hogy a folyamat egy „új paradigmát” képvisel, ahol az UBTECH Walker S2 névre keresztelt ipari humanoid robotjai teljes összhangban dolgoznak más autonóm mobil robotokkal. Jól látják: a kétlábú robotok mostantól hivatalosan is az autóipari összeszerelő csapat tagjai.
A robotspecialista és a gyártóóriás partnersége nem új keletű, de ez az eddigi egyik legkézzelfoghatóbb eredménye. A Walker S2 nem csupán egy mutogatható prototípus; egy olyan növekvő trend része, ahol a humanoidokat valódi gyári munkára fogják be – a minőségellenőrzéstől kezdve az anyagmozgatásig – a világ legnagyobb gyártókomplexumaiban.
Miért érdemes erre odafigyelni?
Ez a projekt nem csak egy raktár automatizálásáról szól. Ez a jövő gyárának „proof of concept” modellje, azaz gyakorlati bizonyítéka. A PVT sikeres teljesítésével – ami egy kőkemény tesztelési fázis annak igazolására, hogy minden alkatrész és folyamat skálázható – az UBTECH és a Foxconn egy életképes, robot-integrált gyártási tervrajzot tett le az asztalra. Az együttműködés egyesíti a Foxconn páratlan gyártási kapacitását az UBTECH fejlett robotikájával, létrehozva egy olyan gyártósort, ahol a humanoid robotok olyan komplex feladatokat végeznek el, amelyek eddig kizárólag az emberi munkaerő felségterületének számítottak. Ha ez a modell elterjed, az alapjaiban írhatja át a munkaerőről, a hatékonyságról és az összetett gépek gyártásáról alkotott elképzeléseinket.
